1) 请再次确认所选择的 Auto s/w 是否符合规格要求。

2) 一般 Auto s/w 请避免在 产生强磁场的场所 使用。（强磁场专用 Auto s/w 另有产品）

3) 在将 Auto s/w 固定到气缸之前，请确认在距离气缸表面 2~3mm 的状态下是否能够正常动作。 若没有适当余量，可能会发生误动作；反之，若余量过大，则可能出现动作2~3次的情况。

4) 若将导线相互反接，负载虽然会动作，但 Auto s/w 的指示灯 不会点亮。（AC电源时则无影响）

5) 若流过的电流低于 使用电流规格， 发光指示灯会变暗或不发光。此时请在负载（PLC、继电器）两端连接 Bleeder（并联）电阻，使电流达到使用电流（5mA）以上。

6) 若在 Auto s/w 两端 直接连接电源， 会导致 Auto s/w 与电源损坏。

7) Auto s/w 并联连接多个没有问题，但串联连接时需考虑 Auto s/w 的内部压降电压（2.7V）。 DC 24V 建议 不超过2个， AC 110V 建议 不超过4个， AC 220V 建议不超过8个。

8) 请避免将 Auto s/w 导线靠近动力线或产生大浪涌电流的设备（Motor、SV、MG、电焊机等）配线， 最好 使用独立配管。

9) 请勿将 Auto s/w 直接连接至 “L” 负载（马达、变压器、电磁阀等）， 请 利用继电器，并与继电器接点串联连接 后使用。

10) 请勿将 Auto s/w 直接与具有 “L” 负载特性的计时器、计数器电源端子串联连接。 此时请使用继电器，并与继电器接点串联后再使用。